Блок подготовки воздуха дает собой всецело гармонический к выработке части пневмосистемы, главными задачами которого должна быть очистка сжатого воздуха от не нужных добавок и примесей, в том числе от конденсата и холодных паров масла, попадающих из компрессорного оборудования. Конструкция блока подготовки воздуха Camozzi изготовлено из разных функциональных элементов: фильтра-влагоотделителя, регулятора давления и маслораспылителя.
Блок подготовки воздуха Camozzi приработан также маслораспылителем, который позволяет подвод мажущего масла к механизмам пневмосистемы через подключающий к ним виток сжатого воздуха. Блок подготовки воздуха с маслораспылителем установлен в случаях, если шток цилиндра идет со скоростью более 1 м/с, либо если пневмосистема идет с частотой срабатывания выше 40 переключений в минуту. Воздушный поток, проходящий через маслораспылитель, разделяется на основной и дополнительный. Когда скоростной напор дополнительного потока увеличивается, давление в полости впрыск уменьшается. разности давлений через дросселирующий канал смазующая жидкость из резервуара попадает в камеру распыла, а далее вместе с главным потоком сжатого воздуха - в пневмосистему.
Комментариев нет:
Отправить комментарий